නිෂ්පාදකයින් ගියර් පොම්ප ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රෝපකරණ දෘඩාංග හයිඩ්‍රොලික් ගියර් පොම්පය සපයයි

රූපයේ දැක්වෙන දිශාවට ගියර් භ්‍රමණය වන විට, චූෂණ කුටීරයේ D පරිමාව ක්‍රමයෙන් වැඩි වන අතර දැල් ගියර් දත් ක්‍රමයෙන් දැල් තත්ත්වයෙන් පිටවීම හේතුවෙන් පීඩනය අඩු වේ. චූෂණ තටාකයේ ද්‍රව මතුපිට පීඩනය සහ D කුහරයේ අඩු පීඩනය අතර පීඩන වෙනසෙහි ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ, ද්‍රවය චූෂණ තටාකයේ සිට චූෂණ නළය සහ පොම්පයේ චූෂණ වරාය හරහා චූෂණ කුටියට D ඇතුල් වේ. එවිට එය සංවෘත වැඩ කරන අවකාශය K වෙත ඇතුල් වන අතර, ගියර් භ්රමණය මගින් විසර්ජන කුටිය G වෙත ගෙන එනු ලැබේ. ගියර් දෙකේ දත් ක්‍රමයෙන් ඉහළ පැත්තේ සිට දැල් තත්ත්‍වයට ඇතුළු වන නිසා, එක් ගියරයක දත් ක්‍රමයෙන් අනෙක් ආම්පන්නයේ දත් අවකාශය අල්ලා ගන්නා අතර, එම නිසා ඉහළ පැත්තේ පිහිටා ඇති විසර්ජන කුටීරයේ පරිමාව ක්‍රමයෙන් අඩු වන අතර, කුටියේ දියර පීඩනය වැඩි වේ, එබැවින් පොම්පය පොම්පයෙන් මුදා හරිනු ලැබේ. විසර්ජන වරාය පොම්පයෙන් පිටතට මුදා හරිනු ලැබේ. ගියරය අඛණ්ඩව භ්රමණය වන අතර, ඉහත සඳහන් කළ චූෂණ සහ විසර්ජන ක්රියාවලීන් අඛණ්ඩව සිදු කරනු ලැබේ.

ගියර් පොම්පයේ වඩාත් මූලික ස්වරූපය වන්නේ එකම ප්‍රමාණයේ ගියර් දෙකක් තදින් සවි කර ඇති ආවරණයක් තුළ එකිනෙකා සමඟ භ්‍රමණය වීමයි. ආවරණයේ ඇතුළත "8" හැඩයට සමාන වන අතර, ගියර් දෙක ඇතුළත ස්ථාපනය කර ඇත. නිවාසය තදින් ගැලපේ. පිටකිරීමේ ද්‍රව්‍ය චූෂණ වරායේ ගියර් දෙකේ මැදට ඇතුළු වී අවකාශය පුරවා දත් භ්‍රමණය වීමත් සමඟ ආවරණය දිගේ චලනය වන අතර අවසානයේ දත් දෙක දැල් වූ විට විසර්ජනය වේ.