උසස් තත්ත්වයේ උණුසුම් අලෙවි බර ගබඩා ස්ථාවර හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය ස්ථාවර බෝඩිං පාලම

කෙටි විස්තරය:

ස්ථාවර බෝඩිං පාලම ප්‍රධාන වශයෙන් පුවරුවක්, පැනලයක්, පහළ රාමුවක්, ආරක්ෂිත බැෆල් එකක්, ආධාරක පාදයක්, එසවුම් සිලින්ඩරයක්, විදුලි පාලන පෙට්ටියක් සහ හයිඩ්‍රොලික් ස්ථානයකින් සමන්විත වේ. ස්ථාවර බෝඩිං පාලම යනු ගබඩා වේදිකාව සමඟ පැටවීම සහ බෑම සඳහා සහායක උපකරණයකි. එය වේදිකාව සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර ට්‍රක් රථ මැදිරියේ විවිධ උස අනුව සකස් කළ හැකිය. එය ඉහළ සහ පහළ යන දෙකම සකස් කළ හැකි අතර, එය ෆෝක්ලිෆ්ට් මැදිරියට ධාවනය කිරීමට පහසුය. උපකරණ ආනයනය කරන ලද හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයක් භාවිතා කරයි. ස්ථානය, දෙපසම ප්‍රති-රෝලිං සායක් ඇත, කාර්යය ආරක්ෂිත වන අතර වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු වේ.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදනය විස්තරය

ස්ථාවර බෝඩිං පාලමේ වාසි: විද්‍යුත්-හයිඩ්‍රොලික්, සරල ක්‍රියාකාරිත්වය, වෙනස් කළ හැකි උස, විශාල ගැලපුම් පරාසය, පැටවීමේ සහ බෑමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ මිනිස් බලය ඉතිරි කිරීම.

එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ භාණ්ඩ වේදිකාව සහ ප්‍රවාහන වාහනය අතර පාලමක් තැනීමයි, එවිට ෆෝක්ලිෆ්ට් එකට පැටවීමේ සහ බෑමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකිය. උපාංගයේ එක් කෙළවරක් භාණ්ඩ ඇඳට සමාන උසකින් යුක්ත වේ. අනෙක් කෙළවර කරත්තයේ පසුපස කෙළවරේ තබා ඇති අතර, පැටවීමේ ක්‍රියාවලියේදී විවිධ මාදිලි සහ කරත්තය අනුව වෙනස් කළ හැකිය. උස ස්වයංක්‍රීයව සකස් කළ හැකි අතර, පරිශීලකයින්ගේ විවිධ අවශ්‍යතා අනුව පිටත රාමු ප්‍රමාණයේ බර දරාගැනීම අනුව නිෂ්පාදනය විශේෂයෙන් නිර්මාණය කළ හැකිය.

ස්ථාවර ස්ලැබ් පාලම1

DCQG වර්ගය යනු විද්‍යුත්-හයිඩ්‍රොලික් බෝඩිං පාලමක් වන අතර, එය ප්‍රධාන වශයෙන් ගබඩා සහ භාණ්ඩ කර්මාන්තශාලා වැනි විශාල ටොන් බර පැටවීම සඳහා තැපැල් කාර්යාල, කර්මාන්තශාලා වැනි වේදිකා සමඟ භාවිතා වේ. එහි ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව යන ලක්ෂණ ඇත.

★ ක්‍රීඩාපරිපූර්ණ නිර්මාණය, සංයුක්ත හයිඩ්‍රොලික් පාලන යාන්ත්‍රණය, විශ්වාසදායක ගුණාත්මකභාවය.
★ ක්‍රීඩාවිදේශීය දියුණු තාක්‍ෂණය හඳුන්වාදීම මගින් නිෂ්පාදනය කරන ලද හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය විශ්වාසදායක ගුණාත්මක භාවයකින් යුක්ත වේ.
★ ක්‍රීඩාසෘජුකෝණාස්‍රාකාර නළයකින් සාදන ලද රාමුවට ඉහළ ශක්තියක් සහ විශාල දරණ ධාරිතාවක් ඇත.

ස්ථාවර ස්ලැබ් පාලම 3
ස්ථාවර ස්ලැබ් පාලම 2

විශේෂාංග

1.මෙහෙයුම සරලයි, නැගීම සහ වැටීම පහසුවෙන් පාලනය කළ හැක්කේ පාලක බොත්තම මඟින් පමණක් වන අතර, විවිධ මැදිරිවල උස අනුව බෝඩිං පාලමේ උස නිදහසේ සකස් කළ හැකිය.
2.I-හැඩැති සැලසුම් ව්‍යුහය අනුගමනය කර ඇති අතර, සමස්ත ව්‍යුහය උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, ශක්තිමත් දරණ ධාරිතාවක් ඇති අතර විකෘති කිරීමට පහසු නොවේ.
3. භාවිතයේ නොමැති විට, පාලම් තට්ටුව සහ වේදිකාව එකම මට්ටමක පවතින බැවින්, අනෙකුත් මෙහෙයුම් සඳහා එය බලපාන්නේ නැත.
4. විදුලිය බිඳවැටීමේ හදිසි තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වයකින් සමන්විත වන අතර, හදිසි විදුලිය බිඳවැටීමක් ඇති වූ විට, බෝඩිං පාලම හදිසියේම පහත වැටෙන්නේ නැත, එමඟින් පිරිස් සහ භාණ්ඩවල ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ.
5. පාලම් තට්ටුව ලිස්සා යාම වැළැක්වීමේ පැනල් වලින් නිර්මාණය කර ඇති අතර, ලිස්සා යාම වැළැක්වීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉතා හොඳයි.
6. පාලමට ගොඩවීමේ ක්‍රියාවලියේදී වාහනය වේදිකාවේ වැදී හානි සිදු නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා එය ප්‍රති-ගැටුම් රබර් කුට්ටි වලින් සමන්විත වේ.
7.ඇඟිලි ආරක්ෂණ පුවරුව මුදා හරින්න. බෝඩිං පාලම ඉහළට ඔසවා තැබීමෙන් පසු, කාර්ය මණ්ඩලය අහම්බෙන් පරතරයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා දෙපස ආරක්ෂක පුවරු ස්වයංක්‍රීයව ප්‍රසාරණය වේ.

පූර්වාරක්‍ෂා

1. බෝඩිං පාලම ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා නම් කළ යුතු අතර, නුපුහුණු පුද්ගලයින්ට අවසරයකින් තොරව එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවසර නැත.
2. අනතුර වළක්වා ගැනීම සඳහා, බෝඩිං පාලම ක්‍රියාත්මක වන විට, වෙනත් මෙහෙයුම් සිදු කිරීම සඳහා කිසිදු පුද්ගලයෙකු බෝඩිං පාලම් රාමුව යටට හෝ ආරක්ෂිත බැෆලයේ දෙපසට ඇතුළු නොවිය යුතුය!
3.අධි බර භාවිතය දැඩි ලෙස තහනම්ය.
4.බෝඩිං පාලම මත පැටවීම සහ බෑම සිදු කරන විට, මෙහෙයුම් බොත්තම එබීම සපුරා තහනම්ය.
5.ස්ලැට් එක කෙළින් කළ විට, තෙල් සිලින්ඩරය දිගු වේලාවක් පීඩනයට ලක්වීම වැළැක්වීම සඳහා මෙහෙයුම් බොත්තම වහාම මුදා හැරිය යුතුය.
6. වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, කිසියම් අසාමාන්‍ය තත්වයක් ඇති වුවහොත්, කරුණාකර පළමුව දෝෂය ඉවත් කර පසුව එය භාවිතා කරන්න, අකමැත්තෙන් භාවිතා නොකරන්න.
7.අලුත්වැඩියා කිරීමේදී හෝ නඩත්තු කිරීමේදී ආරක්ෂිත නූල් නිවැරදිව භාවිතා කළ යුතුය.
8. බෝඩිං පාලමේ පැටවීමේ සහ බෑමේ ක්‍රියාවලිය අතරතුර, මෝටර් රථය තිරිංග දමා ස්ථාවරව නතර කළ යුතුය.


  • පෙර:
  • ඊළඟ: