මෝටර් රථ වලිග තහඩුවේ ලක්ෂණ සහ වෙළඳපල අපේක්ෂාව

කාර්යයන් සහ මෙහෙයුම්
ටේල් ප්ලේට් ට්‍රක් රථයේ සවි කර ඇති අතර හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණ පැටවීමේ සහ බෑමේ උපකරණයක විවිධ මුද්‍රා තැබූ වාහන වලිගයක් සවි කර ඇති අතර ඒවා භාණ්ඩ පැටවීමට සහ බෑමට පමණක් නොව වෑන් රථයේ පිටුපස දොර ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය. සාමාන්යයෙන් වලිග තහඩුව ලෙස හැඳින්වේ.

වලිග තහඩුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉතා සරල ය, විද්‍යුත් චුම්භක තුන පාලනය කිරීම සඳහා විද්‍යුත් බොත්තම හරහා එක් පුද්ගලයෙකුට පමණක් “ඔන්” හෝ “ඕෆ්”, වලිග තහඩුවේ විවිධ ක්‍රියා සාක්ෂාත් කරගත හැකිය, භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම සම්පූර්ණ කළ හැකිය, හොඳින් සපුරාලිය හැකිය. පෙර නොවූ විරූ පිළිගැනීමකින් ගනුදෙනුකරුවන්ගේ අවශ්‍යතා.

මීට අමතරව, උපාංගයේ අද්විතීය සැලසුම නිසා එය පාලම් ලෑල්ලක් ලෙසද භාවිතා කරයි. කාර් මැදිරියේ පතුල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වේදිකාවට වඩා ඉහළ හෝ පහත් වන විට සහ වෙනත් පැටවීමේ සහ බෑමේ උපකරණ නොමැති විට, දරණ වේදිකාව භාණ්ඩ වේදිකාව මත ගොඩනගා, අද්විතීය “පාලමක්” සාදමින්, අතින් ෆෝක්ලිෆ්ට් සමඟ නියමිත වේලාවට සම්පූර්ණ කළ හැකිය. භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම. මෙය තීරණාත්මක ය.

සිලින්ඩර පහක ඩ්‍රයිව් වලිග තහඩුවේ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ
දැනට චීනයේ වලිග තහඩු නිෂ්පාදකයින් 3 ~ 5 ක් ඇත. Foshan Sea Power Machinery Co., LTD විසින් නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද "පහ-සිලින්ඩර් ඩ්‍රයිව් ටේල් ප්ලේට්" හි ව්‍යුහය. පහත පරිදි හඳුන්වා දෙනු ලැබේ:

ව්යුහය
වලිග තහඩුව සමන්විත වන්නේ: දරණ වේදිකාව, සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණය (එසවුම් සිලින්ඩරය, වසා දැමීමේ සිලින්ඩරය, බූස්ටර සිලින්ඩරය, හතරැස් වානේ දරණ, එසවුම් හස්තය, ආදිය), බම්පර්, නල මාර්ග පද්ධතිය, විදුලි පාලන පද්ධතිය (ස්ථාවර විදුලි පාලන පෙට්ටිය සහ වයර් ඇතුළුව. පාලකය), තෙල් ප්රභවය (මෝටර්, තෙල් පොම්ප, විවිධ හයිඩ්රොලික් පාලන කපාට, තෙල් ටැංකිය, ආදිය ඇතුළුව).

අද්විතීය ලක්ෂණ
ෙබයාරිං වේදිකාව නිසා කුඤ්ඤ ව්‍යුහයක් වන අතර, තිරස් ගොඩබෑමෙන් පසු, දුනු ක්‍රියාවක් තිබිය යුතු අතර, එම තහඩු තුඩ ගොඩබෑම සඳහා, අතින් ෆෝක්ලිෆ්ට් සහ අනෙකුත් අතින් තල්ලු කිරීමේ (අදින්න) උපකරණ දරණ මතට සහ ඉවතට ගැනීමට පහසු වේ. වේදිකාව.

වර්තමානයේ, වලිග තහඩුව තුළ පහත් (එසවුම්) හිස මාර්ග හතරක් බහුලව භාවිතා වන අතර විවිධ නිෂ්පාදකයින් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද වලිග තහඩු ව්‍යුහය වෙනස් වේ.

සම්ප්රේෂණ මාදිලිය
මෙම උපකරණ කාර් බැටරිය බලශක්ති ප්‍රභවයක් ලෙසත්, ඩීසී මෝටර් සම්ප්‍රේෂණය බර සම්ප්‍රේෂණ මාදිලිය මාරු කිරීමටත්, ඩීසී මෝටර් ඩ්‍රයිව් අධි පීඩන තෙල් පොම්පයක් මඟින්ත්, පසුව හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයේ චලනය පාලනය කිරීමට සොලෙනොයිඩ් කපාටයත්, හතරේ චලනය ධාවනය කිරීමටත් භාවිතා කරයි. සම්බන්ධක යාන්ත්‍රණය, එම නිසා දරණ වේදිකාව ඉහළ යාම, වැටීම සහ විවෘත කිරීම, වසා දැමීම සහ වෙනත් ක්‍රියා සම්පූර්ණ කිරීම.

ආරක්ෂිත යාන්ත්රණය
ටේල් ප්ලේට් එක වාහනයේ පිටුපස සවි කර ඇති නිසා සහ උපකරණ ගෙනයාම සඳහා වාහනය අනුගමනය කරන නිසා, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂණ උපකරණ සහතික කිරීම සඳහා, අනතුරු ඇඟවීමේ උපකරණයක් සහ ආරක්ෂක උපකරණයක් තිබිය යුතුය, වලිග තහඩුව පිටුපස පමණක් සවි කර නොමැත. දරණ වේදිකාවේ ආරක්ෂිත කොඩි, පරාවර්තක අනතුරු ඇඟවීමේ තහඩුව, ප්‍රති-ස්කිඩ් ආරක්ෂණ දාමය.

රැගෙන යන වේදිකාව තිරස් ස්ථානයක ඇති විට, එය මීටර් 50 ක් දුරින් පිහිටි ස්ථානයක රේඛාවක් පමණක් වන අතර එය සොයා ගැනීම අතිශයින් දුෂ්කර ය. පසුපස වාහනය පැයට කිලෝමීටර 80 ක වේගයෙන් ධාවනය කරන විට, අනතුරු සිදු වීම පහසුය. ආරක්‍ෂිත කොඩි සවිකිරීමෙන් පසු, ධජ තමන්ගේම ගුරුත්වාකර්ෂණ බලයෙන් සෘජුකෝණාස්‍ර තත්ත්වයක ගෙනයන වේදිකාවට එල්ලා වැටේ. මිනිසුන්ට අනතුරු ඇඟවීමට සහ පසුකාලීනව වාහන පිටුපස ගැටීමෙන් සිදුවන අනතුරු වළක්වා ගැනීමට විශාල කාර්ය භාරයක් ඉටු කිරීමට ඈත ස්ථානයක සිට ආරක්ෂිත කොඩි දෙකක් දැකගත හැකිය.

පරාවර්තක අනතුරු ඇඟවීමේ පුවරුවේ කාර්යය වන්නේ රැගෙන යන වේදිකාවේ දෙපස සවි කර ඇති පරාවර්තක පුවරුව පරාවර්තක ක්‍රියාකාරිත්වයක් තිබීමයි, විශේෂයෙන් රාත්‍රී රිය පැදවීමේදී, ලාම්පු ප්‍රකිරණය හරහා, උපකරණ ආරක්ෂා කිරීමට පමණක් නොව, දුර ඉදිරිපසින් සොයා ගනු ඇත. වාහන පසුපස ගැටීමෙන් අනතුරක් සිදුවීම වැළැක්වීම සඳහා ද යම් කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත.

වාහන පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, සිලින්ඩර කාන්දු වීම හෝ නල පුපුරා යාම සහ වෙනත් හේතූන් නිසා, පැටවීමේ වේදිකාව ලිස්සා යාමේ අනතුරු ඇති විය හැක. මෙය සිදු වීම වළක්වන ප්‍රති-ස්කිඩ් ආරක්ෂණ දාම ඇත.